Greške, nesreće, loše odluke i bolna netolerancija mogu rezultirati
Uobičajeno je da ne dobijete dovoljno spavanja. Bez obzira da li ostanete prekasno ili morate prerano da podignete, možda ćete naći manje spavanja nego što vam je potrebno. Kakve su posledice ovog lišavanja sna? Postoje jasni simptomi, pa čak i fizički efekti deprivacije sna, ali možda ćete biti iznenađeni kada saznate neke od drugih potencijalnih neželjenih efekata od povreda do grešaka u bolu.
Deprivacija sna je definisana kao dobivanje manjeg spavanja nego što je potrebno vašem telu, a prag može biti različit za različite ljude. Ako vam treba 10 sati spavanja da biste se osjećali opušteni, možda ćete postati lišeni slobode samo ako spavate 8 sati po noći. Takođe je jasno da kada naš spavanje postane fragmentiran, to može podrivati njegov kvalitet. Ovo se može javiti kod mnogih poremećaja sna, uključujući sindrom nemirnih nogu i apneju u spavanju . Ponekad fragmentiramo sopstveni san tako što podelimo periodima spavanja na kraće krajeve. Bez obzira na uzrok, posledice mogu biti stvarne.
Jedina najveća žalba zbog nedostatka shuteja je zaspanost i govori s općenito smanjenom sposobnošću da jasno razmišlja. Naše razmišljanje postaje zbunjeno i naš kapacitet za odluke i presude može biti ugrožen. Može biti poteškoća u učenju i koncentraciji. Studije pokazuju oštećenja u neposrednom opozivu i kratkotrajnu memoriju sa deprivacijom sna.
To može dovesti do grešaka ili na poslu, uključujući i povećan rizik za nesreće. U stvari, rizik od povreda uopšte je u korelaciji sa stepenom deprivacije sna.
Deprivacija sna ugrožava vozače
Ne samo da smo potencijalno podložni nesrećama na poslu, ali studije su pokazale da smo u većem riziku za saobraćajne nezgode.
Možda neki od ljudi odmah zaspiju dok voze i pada, ali mnogi drugi jednostavno imaju kompromitovanu sposobnost vožnje. Lišavanje sna utječe na naše vrijeme odziva i koordinaciju ručnog oka.
Zapravo, istraživanje pomoću simulatora vožnje ukazuje na to da vožnja dok je lišen spavanja može biti opasna kao i vožnja dok je opojna. U jednoj studiji, osobe sa lišavom sna su otišle sa puta svakih 5 minuta, što je bilo u korelaciji sa nivoom alkohola u krvi od 0,08%. Lišavanje sna ometa brzu reakciju na stimulans i našu sposobnost da vizuelno pratimo stvari, što takođe dovodi do opasne vožnje.
Fatalne nesreće dovele su do strogih propisa o radnom vremenu u vožnji dugih vučnih vozila, kao iu industriji prevoza putnika, kao što su avio-kompanije.
Oslabljena presuda, bolna tolerancija mogu izazvati razne probleme
Lišavanje sna ne samo da može da te dovede u fizičku štetu; to može ugroziti vaše međuljudske odnose, sud i osećaj blagostanja. Kao što je već pomenuto, deprivacija sna utiče na našu procenu. Ovo se odnosi na probleme u prednjem dijelu mozga koji se naziva frontalni režanj. Prednji rež je kritičan za kognitivne procese višeg nivoa koji se nazivaju izvršne funkcije.
Slično kao izvršni rukovodilac u biznisu, prednji lobanj je uključen u kritičko razmišljanje. Pomaže vam u donošenju važnih presuda. Pomaže našim društvenim interakcijama. Kada ne funkcioniše dobro, kao što se može desiti u deprivaciji sna, razvijaju se problemi. Manje ste sposobni da napravite komplikovane odluke ili razmotrite hipotetičke ishode. Možete biti podložni povećanju ličnih sukoba. Možda čak i učinite loše.
Konačno, postoji interesantna veza između deprivacije sna i našeg ukupnog koncepta našeg ličnog zdravlja. Ljudi koji ne spavaju dobro, verovatnije će imati zdravstvene tužbe.
Istraživanje pokazuje da oni koji su lišeni spavanja imaju smanjen prag za bol. Ova povećana senzitivnost bola izgleda da se odnosi na gubitak dubokog (ili spora talasa ) sna. Ako je naš spavanje fragmentiran, bez obzira na uzrok, mi smo podložni istim žalbama o bolnim bolovima.
Lišavanje sna jasno ima značajne efekte na kvalitet našeg života. Iako nam to može dovesti do neposrednog rizika u postavljanju opasne vožnje, to može potkopati i našu sposobnost da donosimo odgovarajuće odluke i na odgovarajući način sarađujemo sa drugima. Takođe može dovesti do smanjene tolerancije na bol. Iz svih ovih razloga, i više, neophodno je da dobijemo količinu i kvalitet spavanja koji nam tako očajnički treba.
Izvori:
Arnedt, JT i sar . "Kako se produžava budnost i alkohol upoređuju u dekretima koje proizvode na simuliranom zadatku vožnje?" Accid Anal Prev 2001; 33: 337-344.
Kryger, MH et al . "Principi i praksa lekova za spavanje". Elsevier , 5. izdanje, str. 54-75.